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창의적 디자인땐 350m 건축 가능…여의도 스카이라인 높아진다 - 서울경제신문
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이 밖에도 보행 중심의 걷고 싶은 도시 환경 조성을 위해 개방형 녹지 공간을 도입하고 공공 보행 통로를 설치하며 철도역사·지하보도 중심의 입체적인 보행 ...
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